InfoRace.- Ayer por la mañana se llevó a cabo en los talleres del Top Race, en Don Torcuato, el seminario de la firma Penske sobre amortiguadores, al que asistieron más de 50 personas entre jefes, directores, chasistas, mecánicos y pilotos de los equipos de la categoría, así como también periodistas de diferentes medios.
Los técnicos de la firma internacional explicaron detalles puntuales sobre la fabricación y funcionamiento de estos componentes, fabricados en Estados Unidos exclusivamente para la competición.
Durante la charla, los expositores Ed Lendacki, Jim Arentz, Jeff Swoboda y Francisque Savinien se refirieron a la puesta a punto de amortiguadores de Top Race y Top Race Junior, al tiempo que compararon los diferentes detalles técnicos con otras categorías como el Nascar, el IRL y la Fórmula 1.
Gustavo Tadei, uno de los pilotos que se acercó para formar parte de la charla, se mostró satisfecho con la exposición. “Fue muy interesante desde el punto de vista técnico, por el esfuerzo de la categoría de acercarnos este tipo de charlas para mejorar la performance de los equipos y contribuir a la igualdad deportiva en la competencia. Para mí fue muy buena en función del aprendizaje, para conocer algunas cosas que no sabía y para reforzar otras”, aseguró el de Salto.
por favor invitenme a una.. trabajo con amortiguadores y me muero por hacer un seminario-
ayundeme
hola , tenemos una yamaha yz 250 de equipo YAMAHA DE ARGENTINA del campeonato argentino de motociclismo en ovalos de tierra compactada, la cual tiene colocado un penske trasero y se nos complica la puesta a punto cuando los pisos se ponen muy engomados , o sea vidrioso y no podemos conseguir un buen grip . necesito alguna informacion sobre puesta a punto , desde ya muchas gracias. SEBAS TAVELLA racing.