CONCURSO

El primer concurso del año del blog (esto significa que habrá más) ya tiene ganador. Se trata de Emiliano Castelli, que acertó los dos primeros puestos de la carrera de TC en Mar de Ajó (Guillermo Ortelli y Juan Manuel Silva). Además, sumó un punto extra por haber enviado su voto el viernes con lo que acumuló nueve unidades. ¡Felicitaciones!

PUNTAJES
1. Emiliano Castelli, 9
2. Luciano Miotti, 7
3. José Beltramino, 7
4. Germán Colella, 7
5. Vicente Lauria, 7
6. Corto, 7
7. Guillermo Bisignano, 7
8. Marcelo Volonte, 6
9. Juan Diego Ivars, 6
10. Carlos Meschini, 6
11. Daniel Viegas, 5
12. Evangelina Torres, 5
13. Koko, 5

También votaron: Dionisio Moreno, Sergio Moreno, Rodrigo Gaspar Gallay Ducret, Carlos Ambrosetti, Carlos Damián San Juan, Pablo Leonardo Barbara, Pablo Pérez, Dante Zapata, Adrián Nazar, Paulo Etchepare, Marcos Palazzolo, Néstor E. Villalba, Pablo Andrés Jiménez, Diego Kriger, Ezequiel Frechero, Silvina Nacuzzi, Darío Martínez y René. A todos, gracias.

Ortelli arrasó en Mar de Ajó

Guillermo Ortelli volvió a una vieja costumbre: ganar en el circuito de Mar de Ajó. El de Salto, con una Chevy del Firestone JP Racing, fue gran protagonista de la primera fecha del Turismo Carretera luego de marcar el sábado la pole position y ganar su serie dominical.

El segundo escalón del podio fue par a Juan Manuel Silva (Ford), que lideró durante las primeras vueltas. Tercero llegó Gabriel Ponce de León (Ford). Las primeras posiciones las completaron Omar Martínez (Ford), José Ciantini (Chevrolet) y Lionel Ugalde (Ford).

Ortelli, que largó tercero, superó a Ponce de León en el quinto giro y dos vueltas más tarde hizo lo propio con Silva, su compañero de equipo. La maniobra de sobrepaso fue ajustada, dejando en claro que pese a compartir la estructura ambos tienen “vía libre”. A partir de ahí, el de Salto se consolidó en al primera posición y se fue derecho a su 21º victoria en la categoría y el 7º en el trazado costero.

El campeón Christian Ledesma (Chevrolet) venía cumpliendo un gran trabajo, pero la rotura del neumático trasero izquierdo lo obligó a ingresar a boxes cuando estaba tercero. Luego de cambiar la goma en boxes, el marplatense retornó a la pista pero desertó definitivamente giros más tardes por una falle mecánica.

Otro que venía cumpliendo una buena labor era Sergio Alaux (Chevrolet), que también se quedó con las ganas de ver la bandera a cuadros. El pigüénse marchaba cuarto cuando su flamante coupé tuvo una falla y lo dejó de a pie.

Una numerosa cantidad de público presenció esta competencia inaugural de la temporada 2008. La próxima fecha será el 24 de febrero en Balcarce.

Guillermo Ortelli

Juan Manuel Silva

Gabriel Ponce de León

CLASIFICACIÓN (25 vueltas)
1. Guillermo Ortelli (Chevrolet), 43:37.801
2. Juan Manuel Silva (Ford) + 0.510
3. Gabriel Ponce de León (Ford) + 5.190
4. Omar Martínez (Ford) + 13.947
5. José Ciantini (Chevrolet) + 22.984
6. Lionel Ugalde (Ford) + 23.542
7. José María López (Chevrolet) + 25.313
8. Ariel Pacho (Torino) + 26.571
9. Roberto Urretavizcaya (Chevrolet) + 29.912
10. Julio Catalán Magni (Dodge) + 38.851
11. Emanuel Moriatis (Ford) + 39.611
12. Marcos Di Palma (Chevrolet) + 41.815
13. Mariano Altuna (Chevrolet) + 42.335
14. Patricio Di Palma (Torino) + 46.573

15. Mathias Nolesi (Ford) + 48.626

BAJAR RESULTADOS

Latvala, el más joven en ganar en el WRC

El finlandés Jari-Matti Latvala, con un Ford Focus oficial, se impuso en el Rally de Suecia, segunda fecha del Campeonato Mundial de la especialidad. Este fue un fin de semana perfecto para la marca del “óvalo” ya que los otros escalones del podio fueron ocupados por el también finlandés Mikko Hirvonen, compañero de Latvala, y el italiano Gigi Galli, con un Focus del equipo semioficial Stobart.

A sus 22 años, Latvala se convierte en el ganador más joven de un rally mundial, en su segunda carrera en el equipo de fábrica Ford. El finlandés había subido por primera vez el podio en noviembre de 2007 en Irlanda, cuando todavía estaba en Stobart.

En cabeza desde el final de la segunda especial, el viernes por la mañana, Latvala terminó con 58 segundos de ventaja sobre Hirvonen y 1:25 sobre Galli.

La última jornada estuvo dominada por el noruego Henning Solberg (Ford Focus), autor de varios tiempos “scratch” pero distanciado en la clasificación general después de sufrir una violenta salida de pista el sábado por la mañana.

El francés Sébastien Loeb, actual campeón de la categoría, había abandonado el sábado por un problema mecánico provocado por su salida de pista del viernes. “Seb” salió con las manos vacías de su 100º rally en WRC ya que ahora está segundo en el torneo a seis puntos de Hirvonen, nuevo líder.

CLASIFICACIÓN GENERAL
1. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford Focus), 2:46. 41.2/10
2. Mikko Hirvonen (FIN/Ford Focus) + 58.3
3. Gigi Galli (ITA/Ford Focus) + 2:23.2
4. Petter Solberg (NOR/Subaru Impreza) + 2:59.4
5. Andreas Mikkelsen (NOR/Ford Focus) + 5:46.0
6. Dani Sordo (ESP/Citroen C4) + 7:31.1
7. Toni Gardemeister (FIN/Suzuki SX4) + 10:35.3
8. Juho Hanninen (FIN/Mitsubishi Lancer) + 12:27.5
9. Mads Ostberg (NOR/Subaru Impreza) + 13:28.5
10. Jari Ketomaa (FIN/Subaru Impreza) + 13:50.7

CAMPEONATO DE PILOTOS: Hirvonen, 16 puntos; Loeb y Latvala, 10; P. Solberg y Galli, 9; Atkinson, 6; Duval, 5; Mikkelsen, 4; Sordo, 3; Cuoq y Gardemeister, 2; Andersson y Aniñen, 1.

CAMPEONATO DE MARCAS: Ford, 26 puntos; Stobart-Ford y Subaru, 16; Citroen, 15; Suzuki, 5.

PRÓXIMA FECHA: Rally de México, del 28 de febrero al 2 de marzo.

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Ortelli, a ritmo récord

Finalmente, Guillermo Ortelli (Chevrolet) se quedó con la pole position de la primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera que tiene como escenario el circuito de Mar de Ajó. Ortelli, integrante del Firestone JP Racing, bajó el récord del circuito que había registrado él mismo en 2000.

El ex campeón fue escoltado por Christian Ledesma (Chevrolet), actual monarca de la categoría, y su compañero, el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford). El cordobés José María López (Chevrolet), que había sido el más veloz en la tanda del viernes, finalizó en la sexta posición demostrando que la experiencia conseguida en el automovilismo europeo le fue suficiente para adaptarse a la popular categoría.

La pole position, por la que suma un punto, hacen que Ortelli sea el máximo favorito a ganar en Mar de Ajó, un trazado en el que ya venció en seis oportunidades. “Esto es fruto del trabajo de mi nuevo equipo y se lo dedico a todos los hinchas de Chevrolet que me aguantaron el año pasado”, comentó Ortelli.

Otro que anduvo bien en la clasificación definitiva fue Sergio Alaux, que estrenando una nueva Chevy se colocó cuarto delante de Gabriel Ponce de León (Ford).

No la pasaron nada bien Matías Rossi (Chevrolet), Diego Aventin (Ford) y Norberto Fontana (Ford), quienes quedaron 32º, 33º y 35º. Mañana a partir de las 9.10 se disputará la primera serie y el Gran Premio Plusmar arrancará a las 12.45.

CLASIFICACIÓN