Archivos para 4/04/08

Silva manda en San Luis

Juan Manuel Silva, con el Ford del equipo Firestone JP Racing, se quedó con el mejor tiempo en la primera tanda de clasificación de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera que se disputa en San Luis.

Silva, puntero del torneo, fue escoltado por el campeón Christian Ledesma (Chevrolet) y Eduardo Ramos (Ford). Completaron las primeras posiciones Ezequiel Bosio (Chevrolet), que había sido el más rápido en los entrenamientos, Mariano Altuna (Chevrolet) y Gabriel Ponce de León (Ford).

Esta carrera tendrá un formato especial ya que en lugar de las series clasificatorias se disputará una carrera que ordenará la grilla para la final.

LOS 20 MÁS VELOCES
1. Juan Manuel Silva (Ford), 1:32.365
2. Christian Ledesma (Chevrolet) + 0.062
3. Eduardo Ramos (Ford) + 0.210
4. Ezequiel Bosio (Chevrolet) + 0.472
5. Mariano Altuna (Chevrolet) + 0.485
6. Gabriel Ponce de León (Ford) + 0.566
7. Matías Rossi (Chevrolet) + 0.570
8. Emanuel Moriatis (Ford) + 0.584
9. Omar Martínez (Ford) + 0.609
10. Guillermo Ortelli (Chevrolet) + 0.635
11. José María López (Chevrolet) + 0.675
12. Diego Aventin (Ford) + 0.732
13. Juan Pablo Gianini (Ford) + 0.781
14. Leonel Ugalde (Ford) + 0.953
15. Marcos Di Palma (Chevrolet) + 1.124
16. Omar Tanoni (Ford) + 1.198
17. Rafael Verna (Ford) + 1.295
18. Matías Jalaf (Ford) + 1.320
19. Patricio Di Palma (Torino) + 1.324
20. Emiliano Spataro (Chevrolet) + 1.340

Massa dominó en Bahrain

1º TANDA DE ENTRENAMIENTOS
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:32.233
2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1:32.350
3. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota), 1:32.415
4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes), 1:32.705
5. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), 1:32.868
6. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota), 1:33.121
7. Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1:33.333
8. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1:33.539
9. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault), 1:33.788
10. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1:33.815
11. Timo Glock (GER/Toyota), 1:33.929
12. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1:33.950
13. Nelson Angelo Piquet (BRA/Renault), 1:33.981
14. Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber), 1:34.106
15. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), 1:34.235
16. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari), 1:34.321
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari), 1:34.862
18. Jenson Button (GBR/Honda), 1:34.915
19. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1:35.174
20. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari), 1:35.429
21. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri-Honda), 1:36.145
22. Takuma Sato (JPN/Super Aguri-Honda), 1:36.536

2º TANDA DE ENTRENAMIENTOS
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:31.420
2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1:32.327
3. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), 1:32.752
4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes), 1:32.847
5. Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1:32.915
6. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota), 1:33.022
7. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault), 1:33.048
8. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota), 1:33.098
9. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), 1:33.197
10. Nelson Angelo Piquet (BRA/Renault), 1:33.247
11. Jenson Button (GBR/Honda), 1:33.710
12. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1:33.755
13. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1:33.782
14. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1:33.822
15. Timo Glock (GER/Toyota), 1:33.856
16. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1:33.966
17. Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber), 1:34.023
18. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari), 1:34.388
19. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari), 1:34.405
20. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari), 1:34.787
21. Takuma Sato (JPN/Super Aguri-Honda), 1:35.288

22. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri-Honda), 1:35.712
EL DATO
Cuando restaban pocos minutos para terminar la tanda, Lewis Hamilton sufrió un despiste que terminó con su auto golpeando fuertemente contra los neumáticos de contención. El inglés, actual líder del torneo, salió ileso del incidente.

Constructores piden la cabeza de Mosley

Como era de esperarse, ya comenzaron alzarse voces sobre el escándalo sexual que tiene como protagonista a Max Mosley, presidente de la FIA. En este caso son BMW, Mercedes, Toyota y Honda, automotrices que participan en la Fórmula 1, las que le están pidiendo una explicación al inglés.

“Toyota Motorsport no aprueba ningún comportamiento susceptible de perjudicar a la imagen de la Fórmula 1, en particular los comportamientos que podrían ser percibidos como racistas y antisemitas”, reaccionó el constructor japonés.

“Los responsables, sean cuales sean los negocios o el deporte, incluido el automovilismo, deben mostrarse extremadamente escrupulosos en su comportamiento. Cuando se conozcan todos los hechos, será la FIA la que deberá decidir si Mosley reúne las condiciones morales que incumben a un presidente de la FIA”, agregó Toyota.

Honda se mostró “extremadamente decepcionados por los acontecimientos alrededor de Mosley” e “inquieta por la reputación de la Fórmula 1″. Además, pidió “a la FIA abordar este problema con atención, y tomar una decisión inmediata en interés de la Fórmula 1 y el automovilismo”.

Los alemanes de Mercedes y BMW publicaron un comunicado conjunto en el que juzgaban como “vergonzoso” el contenido del vídeo. “Este incidente concierne a Max Mosley tanto en el plano personal como en el de presidente de la FIA”, expresan.

El ADAC también reacciona

El Club del Automóvil Alemán (ADAC) le envió una carta a Max Mosley para pedirle “reconsiderar” su posición con respecto al escándalo sexual en el que se vio implicado.

“En una carta al presidente de la FIA, Max Mosley, El ADAC tomó distancias con respecto a los acontecimientos en torno a su persona”, indicó en un comunicado la organización alemana.

Según el ADAC, el papel del presidente de la FIA, que representa a más de 100 millones de automovilistas en el mundo no debería verse oscurecido por este asunto. “Solicitamos al presidente que ‘reconsidere muy atentamente su papel en la organización’”, prosiguió el ADAC.

La FIA realizará reunión extraordinaria

A pedido de su presidente, Max Mosley, la FIA convocó a una asamblea general extraordinaria para discutir la “aparentemente ilegal invasión” de su intimidad.

Así lo ha informado el ente rector mediante un comunicado difundido en el circuito de Sakhir, en donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de Bahrein, tercer prueba del Mundial de Fórmula 1.

Según el comunicado, “todos los miembros de la FIA serán invitados para que asistan a dicha asamblea para discutir la aparentemente ilegal invasión de la intimidad del presidente”.

La FIA agrega que el encuentro será “en París lo antes posible” y que no habrá más comentarios por su parte sobre este asunto.

Mosley remitió una carta a la FIA en la que no niega su participación en el encuentro, sino sus referencias con el nazismo. Además, afirmó que se querellará contra News of the World, el periódico que difundió las imágenes del polémico video, e insistió en su intención de permanecer al frente del organismo.

Entradas siguientes »


DIEGO F. DURRUTY

Periodista egresado de DeporTEA. Trabajé en CORSA, El Gráfico y COEQUIPIER y en medios digitales como SportsYA! Argentina, Kmcero.com y e-driver.com. Además, fui conductor junto a Alejandro Nagy del programa Rock And Pop Racing que se emitió por FM Rock And Pop hasta el año pasado. Entre 2004 y 2006 fui director periodístico de la revista SóloTC. Este año volví a CORSA para desempeñarme como secretario de redacción. Además, soy columnista de automovilismo en el programa Jugala! q' es gratis de Ramiro Quesada que se emite los domingos de 11 a 14 en Rock And Pop.


Coches ES

InfoRace DIA X DIA

Abril 2008
D L M X J V S
« Mar   May »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Archivos

Copyright© 2007 InfoRace

Editor: Diego F. Durruty diegodurruty@inforace.com.ar

Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción total o parcial sin la expresa autorización del editor.

Internet Blog Serial Number 00-130-220-06

a