Traverso sigue con su costumbre

En una charla con los principales diarios nacionales (Olé, Popular, La Nación y Clarín), que se llevó a cabo el pasado fin de semana durante la carrera de TC2000 en Santa Fe, Juan María Traverso afirmó que en nuestro automovilismo hay homosexuales y drogadictos, aunque no habló sobre ningún caso en concreto…

- “No tengo problemas con los homosexuales. Los acepto, como debería hacer toda la sociedad. No tengo amigos homosexuales, pero estoy seguro de que hay muchos pilotos que lo son. Y está todo bien. Mirá que no va a haber algún homosexual si hay 18.000 pilotos en la Argentina… El problema es cuando hay ladrones, faloperos o borrachos…”.

- “Si un piloto necesita droga para correr o tomarse una botella de vino, primero que todo, es flor de cagón. Y segundo, un peligro para sus colegas”.

- “Yo puteo contra los que se comen un asado con una jarra de vino y salen a correr una carrera zonal. Eso es un peligro. Además, los chequeos médicos son flojos. Cuando iba yo, el oftalmólogo me pedía un autógrafo, me comentaba la carrera del domingo y me firmaba el permiso. De revisarme, ni en pedo”.

Guerra entre Ecclestone y Mosley

Quienes antes eran amigos y socios ya no lo son. Bernie Ecclestone, jefe comercial de la Fórmula 1, y Max Mosley, presidente de la Federación Internacional del Automóvil, entablaron una guerra que puso al descubierto un gran negocio.

Todo comenzó por una carta que Mosley envió a las federaciones de todo el mundo. En esa misiva afirma que si lo expulsan del ente rector por su participación en una orgía, los derechos sobre la categoría dejarán de pertenecer a la FIA y pasarán exclusivamente a manos de Ecclestone. Y si eso ocurre el empresario podría renegociar el contrato de cien años que firmó con la FIA para vender cómo y a quién él quiera los derechos de comercialización del Mundial.

“Sinceramente espero que no sea una declaración de guerra porque, si eso es lo que el mensaje representa, tendremos que defendernos nosotros mismos”, afirmó Ecclestone en referencia a la carta de Mosley, quien está en Montecarlo para presenciar el GP de Mónaco de este fin de semana.

“No sé realmente por qué sale y dice este tipo de cosas. Yo lo siento si la prensa descubre cosas que no le gustan, pero nosotros no tenemos ninguna influencia sobre la FIA”, añadió el empresario.

Valentino negocia con Yamaha

El italiano Valentino Rossi, nuevo líder del Mundial de MotoGP tras sus victorias en Shanghai y Le Mans, afirmó que ha empezado a hablar con Yamaha para prolongar su contrato uno o dos años más.

Tras igualar al español Angel Nieto como segundo piloto con más victorias (90) de la historia, después de su compatriota Giacomo Agostini (122), Rossi declaró: “Quiero quedarme mientras me sienta capaz de luchar por el título mundial”.

Después de un 2007 difícil, con su segunda temporada sin título y sus problemas con el fisco, Rossi asegura que está volviendo a nacer. “He cambiado de forma de vida. He regresado a Italia (vivía en Londres). He recobrado el equilibrio entre mi vida privada, el entrenamiento y la concentración que requiere la moto. Me siento mejor. Ahora todo es mucho más fácil”, explicó.

Entrenamientos del GP de en Mónaco

Estos fueron los resultados de las dos tandas de entrenamientos para el Gran Premio de Mónaco, que se disputará este domingo en las calles del Principado.

PRIMERA TANDA
1. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1:15.948
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren), 1:16.216
3. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1:16.248
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:16.292
5. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1:16.653
6. Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1:16.834
7. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1:17.498
8. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1:17.511
9. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:17.798
10. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1:17.835
11. Timo Glock (ALE/Toyota), 1:17.942
12. Jenson Button (GBR/Honda), 1:18.153
13. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1:18.245
14. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1:18.263
15. Kazuki Nakajima (JPN/Williams), 1:18.274
16. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1:18.360
17. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1:18.360
18. Nelson Piquet Jr (BRA/Renault), 1:18.955
19. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso), 1:19.176
20. David Coulthard (GBR/Red Bull), s/t

SEGUNDA TANDA
1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren), 1:15.140
2. Nico Rosberg (ALE/ Williams), 1:15.533
3. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), 1:15.572
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:15.869
5. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1:15.881
6. Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1:16.269
7. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1:16.310
8. Jenson Button (GBR/Honda), 1:16.351
9. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1:16.372
10. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1:16.418
11. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1:16.426
12. Timo Glock (ALE/Toyota), 1:16.688
13. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:17.094
14. David Coulthard (GBR/Red Bull), 1:17.131
15. Nelson Piquet Jr. (BRA/Renault), 1:17.246
16. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1:17.251
17. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1:17.379
18. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1:17.581
19. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1:18.176

20. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1:18.225

Terranova en el Transibérico

El argentino Orlando Terranova, con una BMW X3 CC del Argentina X-Raid Personal Team, comenzó con su participación en el Rally Transiberico, la segunda fecha de la Copa FIA Todo Terreno.

La prueba se inició ayer con un súper especial de 7,43 kilómetros en la ciudad de Mafra en el que Terranova fue noveno. El más veloz fue Nasser Al Attiyah, quien también pertenece al equipo X-Raid.

El Transiberico, que se corre en España y Portugal, consta de nueve etapas. El recorrido total es de 2.600 kilómetros, de los cuales 1.520 son cronometrados.